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Han pasado siete
lustros desde que la inauguramos, pero continúa igualmente apartada.
Hace 34 años fui uno de los alumnos que
estrenó el campus de Leioa de la entonces Universidad de Bilbao, en el
curso 71-72 (aunque la
web institucional señale el 72-73
como fecha inicial). La Facultad de Ciencias pasó de unas instalaciones
provisionales en Botica Vieja al primer edificio de Medicina y al año siguiente
al suyo propio. Para llegar a clase fuera del escaso horario de autobuses,
habíamos de caminar por veredas y campas desde la estación del tren, hasta que
organizamos un legendario
Renault 4-L.
Hace 17 años, cuando volví para los cursos
vespertinos de doctorado, el coche propio seguía siendo imprescindible dada la
ausencia de un servicio integral de transporte público. Y lo mismo cuando mis
hijos hicieron sus pruebas de selectividad. El pasado sábado mi hija fue
subcontratada (22 € por toda la mañana) para vigilar en un examen de
EGA convocado en el campus.
La hube de subir con mi coche al amanecer y recoger al mediodía en medio del
mismo espectáculo retrospectivo, con filas de automóviles particulares
atestando la carretera única y aceras llenas de peatones transitando, sin
advertirse autobuses, tranvías o lanzaderas de los que tanto se ha hablado y
prometido no poco.
Mis hijos, en
Deusto, en
Navarra, o en las
universidades europeas del
Programa Erasmus, mantienen los
fines de semana todo tipo de actividades académicas y complementarias, incluso
clases los sábados por la mañana. No era ése el panorama que podía ofrecer el
mayor recinto universitario vasco, y centro de nuestra Universidad pública del
País Vasco (EHU-UPV),
fuertemente condicionado por la falta de un sistema accesible de transporte.
¿Este alejamiento social y desidia institucional son sólo síntomas aislados o
algo más preocupante?
Publicación
a partir del 15-5-2005 en los medios de comunicación colaboradores, como el
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